Rijden in een bedrijfsvoertuig van €1.3 miljoen?

Met ‘achterin' je passagiers. Op een vroege zondagmorgen, bij het krieken van de dag, kun je het aantal reizigers vaak op één hand tellen. Als Feyenoord weer heeft gewonnen, is je tram (letterlijk) vol met een paar honderd juichende voetbalsupporters. Hoeveel het er ook zijn, als onze trambestuurder vervoer je onze passagiers prettig en veilig van a naar b in de mooiste stad van Nederland.

Jouw rol in het verkeer
Wat als we je vertellen dat je als trambestuurder eigenlijk niet (veel) stuurt? De wissels bepalen je richting, de trajecten liggen vast. Toch ben jij als trambestuurder degene die zorgt dat de passagiers veilig en comfortabel op hun plek van bestemming komen. Bij aanvang van jouw dienst beoordeel jij of jouw tram voldoet aan de veiligheidseisen en ben jij degene die bepaalt of er wordt gereden. Je past je snelheid aan op elke situatie. Dus bij de Markthal vertraag je, omdat sommige toeristen drukker zijn met het maken van een foto dan met het opmerken van jouw tram. Met die tram vol voetbalsupporters, trap je eerder op de rem vanwege je langere remweg. Als je over de Erasmusbrug rijdt, verminder je wat vaart, omdat je weet dat je anders te vroeg bij je volgende halte bent. Of het nu regent, stormt, hagelt, sneeuwt of de mussen dood van het dak vallen, jij weet precies hoe je bij elke onstuimige Nederlandse weersomstandigheid je je rijgedrag moet aanpassen.

Instapbewijs
Bij de RET denken we niet in hokjes. Misschien ben je nu een bloemiste, die ergens anders de bloemetjes wil buiten zetten. Of een taxichauffeur, die nu wel eens geoorloofd op de tramrails wil rijden. Wie weet ben je een gastheer, die zijn werkplek in het restaurant graag verruilt voor een tram.

Wat jouw situatie nu ook is, wij openen de tramdeuren voor je als je:

• 18 jaar of ouder bent;
• woonachtig bent in de regio Rotterdam;
• kleuren goed van elkaar kunt onderscheiden;
• beschikt over een MBO werk- en denkniveau;
• ervaring hebt met werken in de onregelmatigheid;
• goed Nederlands spreekt en schrijft;
• tussen de 1.65 en 1.96 meter lang bent (vanwege veiligheidsredenen);
• een rijbewijs B of A (Motor) op zak hebt;
• een Verklaring Omtrent Gedrag kunt overleggen.

Startdatums:

• 2 december 2024
• 6 januari 2025
• 3 februari 2025
• 3 maart 2025
• 7 april 2025
• 6 mei 2025
• 2 juni 2025
• 4 augustus 2025
• 1 september 2025
• 6 oktober 2025
• 3 november 2025
• 1 december 2025

Wij bieden geen woorden, maar daden
Als jij het in je hebt om trambestuurder te worden, kun je rekenen op een ‘eigen’ bedrijfsvoertuig van meer dan een miljoen euro. Aangezien er in Nederland maar drie steden zijn waar trams rijden, hoor je ook meteen bij de exclusieve groep van trambestuurders. En dat is niet het enige waarom dit een gave baan is. Met aandacht voor elkaar, gezondheid en vakbekwaamheid levert dat een innovatieve organisatie waar geen dag hetzelfde is. Luister maar eens naar je toekomstige collega’s:

'Ik werk bij een van de grootste werkgevers in de regio, maar het voelt alsof ik eigen baas ben.’
‘Elke werkdag is écht anders, het enige wat altijd hetzelfde blijft, is het plezier dat ik heb in mijn werk.’
‘Continu genieten van de skyline van Rotterdam terwijl je aan het werk bent.’
‘Door de wisselende werktijden lijkt het alsof ik meer vrije tijd heb.’

• een baan voor 24 - 36 uur per week. Tijdens de opleiding van 3 maanden dien je 36 uur beschikbaar te zijn;
• een jaarcontract met intentie tot verlenging;
• een startsalaris tussen € 3.235,13 en € 3.560,13 bruto per maand o.b.v. 36 uur per week incl. onregelmatigheidstoeslag;
• volledig salaris vanaf de eerste opleiding dag;
• een opleiding tot Trambestuurder;
• onbeperkt gratis reizen in het vervoersgebied van de RET met OV (voor een minimaal bedrag mag het gezin mee reizen);
• een levensloopregeling van 1.5% per jaar (op basis van het jaar salaris);
• een "Rotterdam uitkering" van € 150 euro bruto per jaar;
• een werkgeversbijdrage ziektekosten van € 286 euro bruto per jaar;
• een tegemoetkoming in de zorgkosten van € 50 bruto per maand.
• vakantietoeslag van 8% per jaar;
• een eindejaarsuitkering van 8,33%;
• een pensioenregeling voor later;
• een rookvrije omgeving waar aandacht is voor gezondheid en vitaliteit;
• onbeperkt toegang tot meer dan 125 online trainingen in ons leerplatform!
• een tekenbonus tot 2.500 netto! Voor de voorwaarden klik hier.

De RET, een begrip in en rond Rotterdam
We hoeven jou niet te vertellen dat we de openbaar vervoerder van de regio zijn. Maar weet je ook dat als je bij ons komt werken, je er direct 3.500 collega’s bij hebt? Dat we samen iedere dag 600.000 passagiers op een veilige, betrouwbare en snelle manier naar hun plaats van bestemming brengen? Dat we ontzettend trots zijn op ons werk? Dat we multicultureel zijn? Dat we hard werken én hard lachen? Niet? Dan weet je het nu. Kom je het ook ervaren? 

IN HET SPOOR VAN DE RET BEN JE AARDIG ONDERWEG
Solliciteren is zo gebeurd, klik op de button Direct Solliciteren en de rest wijst zich vanzelf.
Heb je nog vragen? Neem contact op met Esteban Sanchez Moreno via recruitment@ret.nl of 06-28870716

Een screening of assessment kan deel uitmaken van de route die je aflegt tijdens de sollicitatieprocedure.

Creëer je eigen pad bij de RET
3.500 collega’s proberen elke dag weer een beetje beter te zijn dan gisteren. Ze krijgen ruimte om zich persoonlijk en vakinhoudelijk te ontwikkelen en het beste uit zichzelf te halen. Met aandacht voor elkaar, gezondheid en vakbekwaamheid levert dat een innovatieve organisatie op waar geen dag hetzelfde is. Gemotiveerd en geïnspireerd door de trotse mensen om je heen, mag jij laten zien wat je in huis hebt.

Van zo’n organisatie kun je deel gaan uitmaken en het levert je nog meer op:

• een baan voor 24 - 36 uur per week. Tijdens de opleiding van 3 maanden dien je 36 uur beschikbaar te zijn;
• een salaris in schaal 32*;
• een eindejaarsuitkering van 8,33%;
• een pensioenregeling: voor later;
• Rotterdamse eindejaarsuitkering, tegemoetkoming ziektekostenverzekering.

IN HET SPOOR VAN DE RET BEN JE AARDIG ONDERWEG
Solliciteren is zo gebeurd, klik op de onderstaande link en de rest wijst zich vanzelf. Heb je nog vragen? Bel dan met Esteban Sanchez Moreno via 06-28870716

Klik hier om te solliciteren.

Waarschuwing, de knop [Direct Soliciteren] werkt niet!

Een screening of assessment kan deel uitmaken van de route die je aflegt tijdens de sollicitatieprocedure.

Wanneer je aangenomen bent voor de functie zal er afstemming plaatsvinden tussen de verschillende afdelingen over je overgang naar de nieuwe afdeling.